5010 Alameda Blvd Ne Albuquerque, NM 87113
Un sistema de suspensión con resortes helicoidales totalmente independiente que combina doble horquilla en la parte delantera con un diseño avanzado de suspensión trasera multibrazo para crear un chasis ágil y receptivo. La comodidad de marcha y la estabilidad cuando está muy cargado se optimizan mediante el uso de resortes secundarios adicionales incorporados dentro de la suspensión trasera. Especialmente útil en condiciones de bajo agarre, como sobre césped mojado, donde el vehículo controla el deslizamiento y el par.
La dirección asistida eléctrica (EPAS) ofrece una respuesta excepcional que se adapta a las condiciones del vehículo. También está activo bajo demanda, lo que reduce las emisiones de CO₂ hasta en un 3 por ciento en comparación con un sistema hidráulico. La sofisticada gestión informática de EPAS varía la asistencia de dirección según corresponda, aumentando la asistencia para maniobras a baja velocidad y mejorando la sensación a velocidades más altas.
El control de crucero y el limitador de velocidad permiten al conductor mantener la velocidad actual del vehículo sin la necesidad de usar continuamente el pedal del acelerador, lo que ayuda a reducir la fatiga del conductor. El limitador de velocidad también permitirá al conductor preestablecer una velocidad máxima especificada que el vehículo no excederá. El conductor puede activar o desactivar ambas funciones fácilmente según lo desee.
El Explorer Pack equipa al Defender para desafiar las convenciones y conquistar algunos de los paisajes más inexplorados.
Lleva tus pasiones a nuevos territorios. El Adventure Pack equipa al Defender para sacarte de los caminos trillados y adentrarte en el patio de recreo de la naturaleza.
Trae las botas más embarradas. El Country Pack equipa al Defender para abrazar los elementos y hacer que cada viaje sea realmente memorable.
Conquista la jungla de cemento. El Urban Pack equipa al Defender para que destaque en los suburbios con un estilo llamativo, confianza y compostura.
Control climático automático de dos zonas con detección solar y de niebla.
La entrada sin llave le permite bloquear y desbloquear su vehículo sin presionar un botón. Simplemente acérquese al vehículo con la llave remota en su bolsillo o bolso y desbloquee y desarme el vehículo usando la manija de la puerta. Una pulsación del botón de arranque y el motor arranca. Al salir del vehículo, puedes bloquear el Land Rover Defender simplemente presionando el botón en la manija de la puerta o usando el control remoto.
Las luces LED están diseñadas para durar toda la vida útil del vehículo y consumen menos combustible, ya que consumen menos energía. La calidad de la luz producida se acerca más a las condiciones de la luz del día, por lo que conducir de noche resulta menos agotador.
Todos los vehículos Land Rover nuevos están cubiertos por una Garantía limitada para vehículos nuevos de 4 años o 50 000 millas, lo que ocurra primero. Todos los vehículos Land Rover que aún están en garantía están cubiertos por nuestro Asistencia en carretera exclusiva Land Rover. Cada vehículo también tiene una garantía de seis años/kilometraje ilimitado. garantía de perforación por corrosión, además de varias garantías de emisiones.*
La cámara envolvente 3D te ayuda a ver más. Las nuevas perspectivas exteriores en 3D junto con una vista aérea de 360° facilitan las maniobras, mientras que las vistas todoterreno, incluida la innovadora ClearSight Ground View, te brindan confianza al escalar diversos terrenos.
El sistema de frenos antibloqueo (ABS) del Land Rover Defender evita que las ruedas se bloqueen al frenar, conservando así la capacidad del vehículo para girar y, en general, acorta la distancia de frenado
El control de descenso de pendientes (HDC) restringe el vehículo a una velocidad objetivo nominal o ajustable por el conductor si el vehículo comienza a moverse cuesta abajo. HDC también incluye Control de liberación de gradiente (GRC) y Control de aceleración de gradiente (GAC). El control de liberación de gradiente libera el freno suavemente cuando el vehículo está en una colina. Mientras que el control de aceleración en gradiente limita la aceleración a 3 mph si el vehículo comienza a rodar cuesta abajo con una velocidad.